4/8 本数が少なく混雑がひどく遅延を繰り返す東京メトロにメールで抗議

地下鉄が毎日意味不明の遅延と、ひどい混雑が続くので、以下のようなメールを送りました。どうせ公益産業だから「貴重なご意見ありがとうございます」と無視して終わりなんでしょうけど（埼玉県朝霞市役所も同じだ）、限られた窓口からしつこくしつこく問題提起するしかありません。

いつか沿線住民の政治問題にしたいと思います。

※金満土地持ち連中が牛耳るこのあたりの自治体は、新駅を作るとか急行を止めるとか、不動産バブルにつながる話でしか通勤電車の問題を語れる政治家しかいません。通勤電車を使う、納税者の立場の基本的な生活環境を改善するために動いてくれるようになってもらいたいものです。

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有楽町線、夕方のラッシュ時間、本数が少なすぎます。5分に1本って、昼間の電車の本数じゃないですか。
混雑がひどくて、乗り切れなくて、いつも遅れています。遅れると、どういう運行管理の考え方しているのか、後続の電車の遅れで、という理由で、駅で長時間停車してさらに電車が遅れています。
ちなみにこういうときに駅の時刻表の発車時刻が消えています。これは仕事のミスの粉飾であり、隠蔽ではありませんか。

暑くて、苦しい車内で、時間調整で待たされる身にもなってください。乗客への虐待です。

有楽町線は方向違いの行き先の電車がよく来ます。ところがこの時間調整のせいで、小竹向原で副都心線から来た、目的の方向に行く電車が目の前で出てしまう場面によく出くわします。むかむかしながら待っていると、結局やってくるのは最初の駅で目的の方向の電車を待つのと同じ結果になります。

つまり、最初の駅で10分近く待つのと同じ結果だと言えます。使える電車が10分しか来ないのです。稚内市のバスでさえ12分に1本来ています。

もう1年近くも、こんな滅茶苦茶なダイヤに我慢させられています。保育園のお迎えにも地下鉄のおかげで遅れることが多く、やっていられません。

しかし駅員は混雑する電車を見て、他人事みたいな会話をしています。ちゃんと本社に電車を増やすよう意見しているのでしょうかね。

社長も社長で、こんなひどい状態に本業がなっていることを知っているのでしょうか。
有名芸能人を使った広告でイメージ操作ばっかり、毎日、宮崎あおいの顔を見る度に、私たちの運賃は何に使われているのか、うんざりします。
先日、御社の決算書を見ましたが、空前の利益を上げています。どうしてそれを乗客への待遇改善に使わないのでしょうか。
きちんと本業をやってください。