3/14 高級住宅地を走る通勤電車が家畜運搬車並み

東急田園都市線で6ドア椅子なし電車の割合が増えるという。

今は10両中2両だが、今度は3両になる。女性専用車なんかあったりするから、男性にとっては、3分の1の割合になる。

高級住宅地を走る電車だと言われているが、その電車が詰め込むだけ詰め込む思想でいいのだろうか。混雑する→詰め込むの悪循環をいつまで繰り返すのだろうか。高級住宅地の住民なら多少の高い運賃も払えるはず。それなら、もっと設備投資をすべきだろう。

といってもキャッシュフロー会計からいうと、鉄道業には非常に厳しい首締めになっている。今、大手私鉄は空前の最終利益を上げている。しかし、設備投資は小出しにしか行われてない。
会計制度によって、長期にわたって、借金して設備投資するということは、過大な債務と過小資本によって構成され、マイナスに評価されるためではないか。
したがって、混雑する路線ほど、本数が増えず、すし詰めを強めるような経営になっていっている。